Avrupa bölgesinin en önemli ülkelerinden biri olan Türkiye, 16 ton ve üzeri ağır ticari araç satışları açısından 2007 yılında pazarda beklenen bir daralma yaşadı. 2007 yılı içinde gerçekleşen iki ayrı seçimin de etkisiyle Türkiye ağır ticari araç pazarı, 2006 yılına göre % 21 oranında küçüldü. TAID (Ticari Araç İthalatçıları Derneği) verilerine göre 33.393 adet aracın satıldığı 2006 yılının aksine 2007 yılında 26.386 adet araç satıldı.

2007 yılında 2.174 adetlik satış rakamına ulaşan Scania, ithal ağır ticari araç pazarında % 26 oranında paya sahip oldu. İthal pazarın lideri olan Scania, aynı zamanda 1.961 adet çekici satışı ile de en fazla çekici satışı gerçekleştiren marka olma ünvanını elinde tutmaya devam etti. Scania’nın her yıl katlanarak artan başarısında, yüksek performanslı, operasyonel maliyetleri düşük ve uzun ömürlü ürünlerinin yanı sıra, sürekli pazara ve müşterilerine yakın, müşteri odaklı hizmet anlayışı ile çalışan yetkili satıcı ve servis ağı önemli rol oynadı. İthal ağır ticari araç pazarında % 26 payla lider olan Scania’nın toplam ağır ticari araç pazarındaki payı ise bir önceki yıla göre % 31 gibi önemli bir oranda artarak % 8,24’e yükseldi.

9.411 adetlik 2006 yılı ithal ağır ticari araç pazarı 2007 yılında 8.343 adede gerileyerek daralırken, yerli üretim ağır ticari araç pazarında daha büyük bir daralma gerçekleşti. 2007 yılında toplam pazarın % 68’ini yerli üretim ağır ticari araçlar oluşturdu. 2007 yılında ithal ağır ticari araç pazarı 8.343 adetlik satışla bir önceki yıla göre % 11,4 oranında daralma yaşarken, yerli ağır ticari araç pazarındaki daralma % 25’i buldu. Ağır taşımacılık sektöründeki köklü değişimin önemli bir göstergesi olan, kamyon ve çekici satışlarının oranı 2007 yılında da değişmeye devam etti. 2006 yılında pazarın % 65’ini oluşturan kamyon pazarının payı, 2007 yılında % 53’ e geriledi.