Aerodinamik

En iyi aerodinamik performansı için bütün yüzeyleri, bütün kavisleri ve her bir dış donanım parçasını hassaslaştırmak için rüzgar tüneli testi kullanılır. Kabinin genel şekli de bu yöntemle tasarlanır. Kademeli şekilde konik ön uç, kabine sürtünmeyi önemli ölçüde azaltan kama şeklinde bir profil verir.

Hava akışı iyileştirmede önemli bir temel faktör, kabinin çapraz rüzgarlarla baş edebilme becerisidir. Kabinin geneli çevresindeki büyük yarıçaplı kavisler, yoldan püskürenleri ve dahili rüzgar gürültüsünü azaltırken bunu başarmaya yardımcı olur.

Son, ama isteğe bağlı bir aerodinamik rötuş için kabine yan ve tavan hava saptırıcıları da takılabilir. Yakıt tasarrufunu etkin bir şekilde iyileştirmek ve saptırıcıların doğru açıda takılmasını sağlamak için sürücülerin ve araç sahiplerinin yerel Scania yetkili satıcılarına danışmaları tavsiye edilir.