Bu sıralı altı silindirli motorların 470 veya 420 modelleri mevcuttur. Yüksek verimli güç üretmek için en son nesil motor yönetimi ve enjeksiyon sistemini kullanılır.  Düşük devirde kolay kullanım sağlayan verimli tork üretilir.
470 motorlarının özelliği, Scania Turbo beslemesidir. ikinci bir turbo şarj egzoz gazlarından, performans ve ekonomiyi artırmak için volana momentum katarak daha da fazla enerji elde eder. 
Daha düşük emisyonlu Euro 4 standardı sertifikasına sahip alternatif 420 modeli de mevcuttur. Euro 4 emisyon seviyeleri, Scania EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) kullanılarak elde edilir. Bu motor da turbo beslemeden faydalanır.
Üç motorun da özelliği, Scania HPI olmasıdır.. Temiz ve verimli güç çıkışı, Zaman Basınç Ölçümü olarak bilinen geliştirilmiş teknolojinin benimsenmesiyle sağlanmıştır. 
Bu gelişmiş sistem, hem enjeksiyon zamanlamasında hem de kullanılan yakıtın hacminde çeşitli küçük ayarlamaların sürekli ve pek çok defa yapılmasına izin verir.  Sistemin hassasiyeti, düşük gürültü seviyeleri ile de kendini gösterir.