Gelecekte yürürlüğe girecek olan Euro 4 yasası için Scania, birbirinden tamamen farklı iki teknoloji benimsemiştir. Dizel motorlarda emisyonları daha da azaltmak için EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) ve SCR (Seçici Katalitik Redüksiyon). Bu iki uçlu strateji, farklı faaliyetler için uygun olan çözümlerin yaratılmasını mümkün kılmıştır.

EGR ne zaman daha iyi bir çözümdür?
"EGR” ile Scania, emisyonlara kaynağında – yanma odasında müdahale eder. Hiçbir katkı maddesine gerek duyulmaz ve araç herhangi bir istasyondan alınabilecek dizel yakıtla çalışabilir. Scania EGR, herhangi bir dizel yakıt türünde düşük emisyon seviyelerini mükemmel yakıt ekonomisiyle birleştiren doğrudan çözümdür.

Katkı maddesi eklenmesini gerektirmemesi, katkı maddelerinin bulunabilirliği hakkında hiç endişe etmeden Scania Euro 4 araçların herhangi bir yerde çalışabileceği anlamına gelir. Bu motorlar, en uygun ekonomiyi elde etmek için Scania’nın kendi motor yönetim sisteminin yanında Scania’nın yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon sistemi (Scania HPI) ve bazı durumlarda turbo besleme özelliğine sahiptir. Bu sistem nitrojen oksit hem de partikül emisyonlarının fazlasıyla azaltılmasına rağmen toplam işletim maliyetlerinin Euro 3 seviyesinde kalmasını sağlar.